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鹽城叉車銷售廠家下面給大家介紹下鹽城叉車的技術(shù)參數(shù)
1、額定起重量：叉車額定起重量是指當(dāng)貨物重量與貨叉前壁之間的距離不大于載荷中間距時(shí)，允許起重的貨物的重量較大T(噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物重量超過規(guī)定的載荷中間距時(shí)，由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相應(yīng)減小。
2、載荷中間距：載荷中間距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨物時(shí)，其中間點(diǎn)到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm（毫米）表示。對(duì)于1T到4T叉車規(guī)定載荷中間距為500mm。
3、起升高度：起升高度是指在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上，叉車滿載，貨物升至較高位置時(shí)，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。
4、門架傾角：門架傾角是指無載叉車在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上向前或向后傾角的較大傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當(dāng)叉車帶貨運(yùn)行時(shí)，預(yù)防貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。
5、起升速度：叉車起升速度通常是指叉車滿載時(shí)，貨物起升的較大速度，以m/min（米/分）表示。提高起升速度，可以提高作業(yè)效率，但是起升速度過快，容易發(fā)生貨物損壞和機(jī)械損壞事故。國(guó)內(nèi)叉車的較大起升速度已提高到20m/min。
6、行駛速度：提高行駛速度對(duì)提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對(duì)于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時(shí)較低行駛速度不少于17m/min。
7、轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中間的較小距離，分別稱為較小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和較小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的地面面積越小，機(jī)動(dòng)性越好。
8、離地間隙：較小的離地間隙是指車輪以外固定在車身上的較低點(diǎn)與地面之間的距離，表示叉車無碰撞地穿過地面凸起障礙物的能力。較小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。
9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中間線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中間的距離。增加軸距，有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但增加了車身長(zhǎng)度，增加了較小的轉(zhuǎn)彎半徑。輪距大，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)增加車身總寬度和轉(zhuǎn)彎半徑小。
10、直角通道寬度小：直角通道寬度小是指叉車往返行駛的直角通道寬度小。以mm表示。一般直角通道較小寬度愈小，性能愈好。
11、堆垛通道寬度較?。憾讯馔ǖ缹挾容^小，叉車正常運(yùn)行時(shí)通道寬度較小。
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